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多家媒體關注報道重慶地鐵27號線虎~大TBM區(qū)間右線貫通

發(fā)布日期:2025-05-26 信息來源:華中公司   作者:楊心怡   字號:[ ]

近日,由公司承建的重慶地鐵27號線虎溪站~大學城南站TBM區(qū)間右線順利貫通,受到人民網(wǎng)、央廣網(wǎng)、中國新聞網(wǎng)、新華社、重慶晚報、新重慶等多家媒體關注報道。

重慶地鐵27號線項目位于重慶市沙坪壩區(qū),27號線線路全長51.8公里,串聯(lián)沙坪壩站、重慶站、重慶東站等重要門戶樞紐。公司承建重慶地鐵27號線璧山站(不含)~虎溪站~大學城南站及區(qū)間隧道工程,共2站2區(qū)間1變電所。

5月20日,重慶地鐵27號線虎溪站~大學城南站TBM區(qū)間右線順利貫通,項目部實現(xiàn)首臺TBM出洞作業(yè),標志著項目TBM建設邁出重要一步,為后續(xù)施工的加速推進奠定了堅實基礎。

虎溪站~大學城南站區(qū)間TBM右線總長2040.1米,區(qū)間共設4座聯(lián)絡通道。區(qū)間地質條件復雜,涵蓋了砂巖,泥巖,泥巖、砂巖互層,高含水量地層裂隙帶,面臨下穿超淺埋填土區(qū)域、虎溪河等施工重難點,對盾構施工具有嚴峻挑戰(zhàn)。項目部精心組織施工,攻堅克難,采用24小時不間斷作業(yè)模式,輪流值守,確保TBM“人停機不?!?。同時,建立數(shù)字化監(jiān)控,提前制定應急預案及預防措施。掘進期間動態(tài)實時調整,及時有效調整盾構掘進參數(shù)、注漿壓力與流量,確保TBM在復雜地質條件下安全、高效掘進。

重慶地鐵27號線建成后可實現(xiàn)城市內外交通快速轉換,提升軌道交通效率,加快構建現(xiàn)代化高質量綜合立體交通網(wǎng),建成后將進一步緩解重慶軌道線網(wǎng)東西向客流壓力,優(yōu)化交通出行環(huán)境。

人民網(wǎng)鏈接:http://cq.people.com.cn/n2/2025/0522/c367647-41236643.html

央廣網(wǎng):https://apicnrapp.cnr.cn/html/share.html?id=29953890&ui=IhVt+mlm6SqcWvCkGyrSwDo10MpiBoWleHn479n2x+pyYr1SO/62JX0+RXgk8xyq&action=share&type=1

中國新聞網(wǎng):https://m.chinanews.com/wap/detail/chs/zw/376649.shtml

新華社鏈接:https://h.xinhuaxmt.com/vh512/share/12555463?docid=12555463&newstype=1001&d=134ff9b&channel=weixin&time=1747981257510

重慶晚報鏈接:https://www.cqdsrb.com.cn/portal.php?mod=view&aid=59926

新重慶鏈接:https://wap.cqrb.cn/xcq/NewsDetail?classId=2052&newsId=2284660&staticUrl=https%3A%2F%2Ft.cqrb.cn%2F0Ljog






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